“欧洲萨托利”2022防务展的轱辘们(上)——混合动力车亮相

　　轮式车辆今年展出的型号要比履带式多了不少，既有或成未来趋势的混合动力试验车，也有法军现役的“狮鹫”系列车辆。M1117轮式装甲车这样的经典装备也在现场展出，单看品种就丰富了不少。今天先看欧洲展商们的产品。
　　德国FFG公司在今年的“欧洲萨托利”2022展会上展出了“起源”混合动力试验车。该车采用了模块化概念设计，通过更换不同的模块实现功能的切换。

　　德国莱茵金属的“山猫”高速突击车。“猞猁”高速突击车以奔驰G级越野车的底盘为基础研制，车重4.9吨，最大行驶速度为140千米/时。全车尺寸紧凑，CH-53K或CH-47F的货舱内可以一次装两辆。虽然尺寸紧凑，但拓展性不弱，除了作为基本的运输车使用外，还可以改成救护车或补给车。莱茵金属公司计划2023年开始生产，并为该车提供超过20年的售后服务。

　　法国的阿库斯公司展区，轮式装甲车辆是他们的主要产品。最中间的就是我们之前介绍的Sherpa A2M迫击炮。阿库斯公司位于法国伊夫林省，其前身是雷诺卡车防御公司，为法国陆军提供90％的轮式车辆，是法国陆军的三大合作伙伴之一。

　　法国“狮鹫”装甲救护车。在法国陆军的“蝎子”计划中，“狮鹫”系列装甲车是重要的组成部分。“狮鹫”装甲车是由GME EBMR、奈克斯特、阿库斯和泰勒斯JV联合设计的24吨级多用途装甲车。目前最新的型号就是救护车版本的“蝎子”装甲车。

　　法国“薮猫”VBMR轮式装甲车。“薮猫”VBMR是一款4×4装甲车，重15吨，主要有巡逻、情报与侦察、通信三种车型，旨在替换服役40年的VAB装甲输送车和其它支援车辆。“薮猫”具有较高的灵活性、战略机动性和有效载荷能力，是24吨“狮鹫”装甲车的补充。

　　法国的约翰·科克瑞尔公司的I-X轻型装甲车，其动力装置混合动力装置，最大功率800马力，热机功率750马力，最高公路车速200千米/小时，0到100千米/小时加速只需要6秒，最大行程600千米，纯电动行驶时最大行程30千米。该车对枪弹、破片具备二级防护标准，对地雷具备三级防护标准。

　　火力配置则有三种方案：第一种是1门25毫米机关炮和1挺7.62毫米机枪；第二种是30毫米机关炮和1挺7.62毫米机枪；第三种则是反坦克导弹发射器或7联装火箭弹发射器和1挺12.7毫米机枪。
　　“圣甲虫”功能增强型装甲车是法国阿库斯公司研制的一种装甲车，此次展出的“圣甲虫”装甲车增强了红外隐身能力，加装了MMP反坦克导弹发射装置和贝尔廷夜视仪。

　　看完了欧洲的产品我们发现，法德的展品几乎霸屏了。明天我们看看非欧洲展商们的部分展品。
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